一、汽车及零部件企业数智化转型升级势在必行 业务流程重组与一体化平台建设 中国汽车及零部件企业需要重新审视数智化转型的价值,制定数智化转型路线图,建立 以业务价值为导向的数智化运营系统,同时变革管理架构、思维与能力
一、汽车及零部件企业数智化转型升级势在必行
业务流程重组与一体化平台建设
中国汽车及零部件企业需要重新审视数智化转型的价值,制定数智化转型路线图,建立 以业务价值为导向的数智化运营系统,同时变革管理架构、思维与能力
智能制造与敏捷供应链体系
从系统的角度来审视,智能制造的加速发展是外部压力和内部动力的作用使然:用确定性对抗复杂性
明确数智化建设目标与线路
制定数智化转型路线图和清晰的数智化目标:全面评估数智化的潜力,设立清晰的数智化目标,从公司层面制定清晰的转型路线图。避免各部门盲目摸索,简单试点,进退两难的局面
研发协同与设计制造一体化
身处智能化时代,产品开发模式需调整,汽车零部件企业需围统产品技术研发及终端用户等环节,与整车厂进行深入沟通,尽早介入研发早期环节,以缩短响应时间,充分共享用户与产品数据,共同应对快速变化的市场需求和技术趋势
数据应用与分析
整合各数字化平台的IT 系统与数据湖,实现数据一传感器一机器学习一自动化设备的闭环
二、汽车及零部件企业数智化全场景
汽车行业产业链协同紧密,整车及零部件上下游企业在研发、生产、物流需要信息即时交换,要求作业快速执行,平台化、模块化和上下游协同是整车及零部件行业的主导生产方式,涵盖产品设计、生产和管理全过程型场景