在给整车厂配套生产销售的过程中，汽配企业往往难以获取到整车厂的真实市场销售数据，这使得他们缺乏对市场趋势的预测分析能力，无法精确制定生产计划。

主机厂是按车型发布的滚动计划，有按月、按周或按日发布，需要汽配企业自行拆解成自己所供零部件的明细，进行计划前后版本间的差异比对，工作量大且易出错。

相同物料有多个预测版本，不同版本之间很难比对差异，对汽配企业的计划调整带来困难。

汽配企业的库存既要满足主机厂供货需求，不能断供，又需考虑库存储备数量在合理库存范围之内，不能过多积压。

有条件的企业可以通过EDI（电子数据交换）系统对接，实现快速、批量的 获取和处理主机厂的预测数据。

但是绝大多数主机厂不提供数据直接对接服务，这时候可以使用U9 cloud “SEDI”  功能（semiautomatic EDI)，辅助计划人员快速导入、更新预测计划数据。

U9 cloud SEDI 导入模板支持D(日）+W（周）+M（月）时间维度配置,同时支持车型+产品+客户+项目+版本等管理维度的组合配置，以满足不同主机厂计划模式需求,其中按车型导入计划，可以自动的拆解主机厂车型计划快速形成汽配企业的零件供应计划，极大便利计划人员的分解工作。

针对不同主机厂、不同物理位置的供应仓库和不同供应物料产品设置相应的库存参数，U9 cloud 供货预测模型会获取主机厂预测计划，进行模拟分析并展示在不同时间点的最高库存水位和最低库存水位，同时预测届时的可用库存量，用不同颜色提醒计划人员进行计划的修正。

江南模塑科技股份有限公司作为汽车外饰件龙头供应商，通过SEDI对接主机厂三层滚动计划，实时获取主机厂计划数据并自动进行差异比对分析，更新U9 ERP系统销售预测数据。