如今,用友U9 cloud在聚焦个性化定制、网络化协同、智能化成产、精细化成本、一体化应用、项目化制造、服务化转型、多层级责任核算、国际化经营9大核心场景的基础上,又进一步推出智能连接、智能决策、IPO助手等“新特性”,全方位满足汽车零部件企业数智化转型需要,同时也实现了国产化替代例如汽车换热器龙头银轮股份最终还是选择了U9 cloud替换SAP进行企业数智化升级。
汽车零部件作为汽车工业发展的基础,是国家长期重点支持发展的产业。传统燃油车时代,国际垄断巨头构建起森严的供应链体系,中国汽车零部件始终难有机会深度参与其中,但新能源汽车浪潮推动全球汽车产业链加速重构下,我国引领的世界电动汽车变革,将为我国汽车零部件企业的带来了新的机遇。
汽车零部件企业道路
曲折前景光明
2021年中国汽车工业的产值超过10万亿元,成为国内第一实业。2022年5月中国汽车保有量达到3.07亿辆,超越美国成为世界第一,而人均保有量却还排在世界第17位左右,相对发达国家仍处于较低水平、中国经济保持长期向好趋势不变、汽车报废带来的新车购置需求保持良好增长趋势等背景下,未来我国汽车产量仍有较大增长潜力,我国汽车零部件行业发展前景更为广阔。
随着我国零部件行业逐步实现结构优化和产品升级,我国汽车零部件企业已由 2015 年的 12,090 家增长至 2020 年的 14,018 家,2020 年主营业务收入总计36,310.65 亿元,2010 年至 2017 年,行业营收年均复合增长率为 14.58%,整体行业都处于高速增长状态。目前,国产汽车零部件自主创新体系初步形成。经过多年发展,大多已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争力,企业系统管理和模块化供货能力提升,通过差异化的多层次发展,以及同心多元化推动,实现了规模迅速扩张,在各个细分行业之间形成了协同效应。已经具备乘用车及商用车零部件系统、零部件及子系统的产业化能力,并实现产品的全面覆盖。经过多年发展,中国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。但在整车一级配套体系中,庞大的自主零部件群体仅占20%的市场份额,大多数自主零部件企业产品附加值偏低,处于低端市场,而外商独资企业占50%的市场份额,中外合资企业占30%的市场份额,它们占据中高端配套市场。但汽车电动化、智能化的快速发展为我国汽车零部件企业的带来了新的机遇。目前,新能源汽车核心零部件,除了动力电池,中国创业者在很多领域也已经走在前面:自动驾驶算法,中国聚集了美国以外最主要的团队;芯片领域,中国公司有着更快的响应速度。
新能源汽车尤其是电动汽车带给中国汽车品牌弯道超车的机会。但需要正视的是,国产零部件产业整体尚未形成强大的竞争优势。仅在国内汽车零部件市场上,49.25%的外商及港澳台投资企业,就占据了境内70%以上的市场份额,尤其是在汽车电子、发动机关键零部件领域,外资厂商的市占率更高达90%。这在一方面意味着汽车零部件某些环节国产替代市场空间十分广阔,另一方面也表明国产汽车零部件行业仍然任重道远。
数智化推动世界级
汽车零部件企业诞生
平台化、模块化是整车及零部件行业的主导生产方式,涵盖产品设计、生产和管理全过程,而智能化、数字化则是推动企业高效运作的关键。汽车零部件企业在研发、生产、物流需要信息即时交换,动作快速执行,要求装备智能化,管理数字化的支持。
双环传动是全球规模最大的专业散件齿轮制造企业,在国内大功率新能源汽车齿轮市场占据70%以上的份额。双环传动携手用友,利用U9 cloud数智化平台打破并重构了企业生产的全生命周期,使得产品的设计、研发、生产制造、营销、服务形成闭环,生产模式也彻底改变,通过技术的力量,为财务、人力、供应链、生产、成本等企业管控模块注入全新生命力,U9 cloud柔性多组织架构和灵活的参数化设置为双环传动量身打造了一套适配的企业数智化创新平台。通过优化不同组织、不同车间之间的业务流程,减少不增值的业务活动,降低企业的管理风险,还帮助双环传动实现了基础数据一致、物料的同步、BOM和工艺的同步,从物料需求到生产排产,从完工入库到物流发货,全程数据共享、协同。
从实施效果来看,双环传动产成品库存减少100多万件,资金占用减少2000多万元,生产周期平均缩短1周时间,在制品资金占用减少近800万元。可以说,通过一个更加高效的数智化管理平台,让双环传动加速组织和管理变革,助力其实现了跨越式发展!
今年4月,在2022年江苏省智能制造示范工厂名单中,科华控股股份有限公司榜上有名。科华控股之所以能获此殊荣,与公司过去几年间在数字化、智能化建设上的持续投入息息相关。科华控股是一家典型的汽车零部件企业2021年初选择U9 cloud作为数智化管控平台,构建起统一的业务和应用平台,在支持企业多组织管理的同时,加速了智能工厂的落地。U9 cloud的落地不仅实现了生产制造层面的全面提升,也推动了公司组织架构变革,加速智能管理落地,为迈向智能制造奠定了坚实基础。
科华控股在推动生产过程柔性化的同时,实现了营销、生产、交付全流程运行管控。其中,科华控股已经开发了39个MES系统APP移动应用,实现了智能工厂工业APP的全流程开发运用,将条码、实时化、移动化落到了实处。通过预测性维护使得维护成本下降15%;而条码的应用则让生产过程质量可追溯,将产品不良率从12%降低到7%,有效降低了质量保障成本。
对于汽车零部件企业精益化则是实行均衡生产减少浪费的保证。精益化即是在企业内和企业间,利用自动化、准时化理念和信息化技术,在小批量、多批次生产背景下,达到均衡生产、产能充分利用,减少浪费,以提高供应链效益。
中国规模最大的曲轴专业生产企业,同为国家级单项冠军企业——天润工业通过引入U9 cloud打造天润管理四大支持体系:多组织协同信息化管控平台、以责任核算为核心的管理会计体系、多组织计划协同应用体系、供应链与财务业务协同应用体系。将U9 cloud系统与精益生产紧密结合,形成了对产品生产过程的严格控制与跟踪,有效降低了在制品的周转天数,在制品的周转周期减少到目前5天,有效降低的在制品的资金占用,劳动生产率提高18.05%,构建了多层级的阿米巴责任考核体系,可同时对56个责任体进行平行核算出具72张数字化考核报表。这不仅提升了核算效率,还增强了数据的准确性,真正实现数据分析透明化。
用友U9 cloud之所以能够帮助众多的汽车零部件企业实现高效经营,得益于多年来在汽车零部件行业丰富实践的基础上对产品的持续打磨,收获了大量的忠实粉丝用户如全球领先的汽车空调零部件国家级制造单项冠军企业三花智能、汽车空调领先企业协众空调、国内汽车饰件龙头新泉股份、内饰件领先企业旷达科技等等。如今,用友U9 cloud在聚焦个性化定制、网络化协同、智能化成产、精细化成本、一体化应用、项目化制造、服务化转型、多层级责任核算、国际化经营9大核心场景的基础上,又进一步推出智能连接、智能决策、IPO助手等“新特性”,全方位满足汽车零部件企业数智化转型需要,同时也实现了国产化替代例如汽车换热器龙头银轮股份最终还是选择了U9 cloud替换SAP进行企业数智化升级。
我国汽车零部件企业大规模运用ERP、PLM、MES等数智化管理系统加快了整个行业的智能化、数字化、网联化转型。这将孕育众多创新型企业,技术迭代周期更快,制造过程更智能。在这次变革中必将会涌现出一批有竞争力的供应链企业,甚至是具有全球影响力的新的汽车零部件供应商。